پروژه جدید در لوئیزیانا با ظرفیت سالانه ۲.۷ میلیون تن، از سال ۲۰۲۹ وارد مدار تولید میشود و بخشی از برنامه ۲۶ میلیارد دلاری گروه هیوندای موتور برای گسترش سرمایهگذاری در آمریکاست.
هیوندای استیل با برگزاری مراسم آغاز پروژه کارخانه فولاد یکپارچه مبتنی بر کوره قوس الکتریکی (EAF) در لوئیزیانا، گام تازهای در توسعه حضور خود در بازار آمریکای شمالی برداشت. این پروژه با سرمایهگذاری ۵.۸ میلیارد دلاری اجرا میشود و قرار است به یکی از مهمترین سرمایهگذاریهای جدید در زنجیره تأمین فولاد صنعت خودروی آمریکا تبدیل شود.
مراسم آغاز پروژه ۴ سپتامبر ۲۰۲۶ با شعار «ساخت آینده فولاد، همراه با لوئیزیانا» در RiverPlex MegaPark واقع در اسنشن پریش برگزار شد. کارخانه جدید توسط شرکت HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel LLC (HPLS)، سرمایهگذاری مشترک هیوندای استیل، پوسکو، هیوندای موتور و کیا، اداره خواهد شد.
این کارخانه نخستین پایگاه تولید فولاد هیوندای استیل در آمریکای شمالی و همچنین نخستین سایت فولادسازی خارجی این شرکت خواهد بود. بر اساس برنامهریزی انجامشده، تولید تجاری این مجموعه از سال ۲۰۲۹ آغاز میشود و ظرفیت سالانه آن به ۲.۷ میلیون تن محصولات فولادی گرم و سرد، عمدتاً برای صنعت خودروسازی، خواهد رسید
فولاد کمکربن در قلب زنجیره تأمین خودروسازی آمریکا
این مجموعه از فناوری کوره قوس الکتریکی و فرایند احیای مستقیم بهره خواهد گرفت و به گفته هیوندای استیل، انتشار دیاکسیدکربن در این روش در مقایسه با مسیرهای متداول مبتنی بر کوره بلند، تا حدود ۷۰ درصد کاهش مییابد
هدف از اجرای این پروژه، ایجاد زنجیرهای محلیتر و تابآورتر برای تأمین فولاد مورد نیاز صنعت خودروسازی آمریکاست. فولاد تولیدی این کارخانه علاوه بر تأمین نیازهای هیوندای موتور و کیا، در اختیار دیگر خودروسازان فعال در بازار آمریکا نیز قرار خواهد گرفت.
این پروژه در مجموع از ۵ هزار و ۴۰۰ شغل پشتیبانی خواهد کرد که یکهزار و ۳۰۰ شغل مستقیم و ۴ هزار و ۱۰۰ شغل غیرمستقیم را شامل میشود.
بخشی از برنامه ۲۶ میلیارد دلاری هیوندای در آمریکا
پروژه کارخانه فولاد لوئیزیانا یکی از ارکان اصلی برنامه ۲۶ میلیارد دلاری گروه هیوندای موتور برای سرمایهگذاری در آمریکا تا سال ۲۰۲۸ است؛ برنامهای که در سال ۲۰۲۵ اعلام شد و حوزههایی از تولید خودرو و فولادسازی گرفته تا رباتیک و سایر فناوریهای کلیدی را در بر میگیرد
گروه هیوندای موتور از زمان ورود به بازار آمریکا در سال ۱۹۸۶ تاکنون بیش از ۲۰.۵ میلیارد دلار در این کشور سرمایهگذاری کرده و در سالهای اخیر نیز شبکه تولید خود را در بخشهای خودرو، باتری، قطعات و لجستیک گسترش داده است
پروژه HPLS اکنون این حضور را به بخش بالادستی زنجیره ارزش صنعت خودرو گسترش میدهد؛ جایی که فولاد بهعنوان یکی از مهمترین مواد اولیه تولید خودرو، در نزدیکی بازار مصرف و مراکز تولید تأمین خواهد شد
گروه هیوندای موتور با نزدیک کردن تولید فولاد به فعالیتهای خودروسازی هیوندای و کیا در آمریکا، به دنبال ایجاد یک اکوسیستم یکپارچهتر و تابآورتر برای صنعت خودرو در آمریکای شمالی است
چانگ اوییسون، رئیس اجرایی گروه هیوندای موتور، در این مراسم گفت فولاد همچنان یکی از پایههای اصلی فصل جدید تولید صنعتی در آمریکاست و این گروه قصد دارد در تقویت تولید داخلی و توسعه آینده «ساخت آمریکا» نقش فعالی ایفا کند.
جف لندری، فرماندار لوئیزیانا، نیز انتخاب این ایالت برای نخستین تأسیسات تولید فولاد هیوندای در آمریکای شمالی را نتیجه ظرفیت نیروی کار، زیرساخت و محیط کسبوکار لوئیزیانا برای جذب سرمایهگذاریهای بزرگ دانست.
به گفته او، این سرمایهگذاری ۵.۸ میلیارد دلاری علاوه بر ایجاد مشاغل مستقیم، فرصتهای تازهای برای کسبوکارهای محلی ایجاد خواهد کرد و به تقویت زنجیره تأمین تولید در آمریکا کمک میکند.
گسترش حضور هیوندای در بالادست زنجیره ارزش
گروه هیوندای موتور، که از نظر حجم تولید سومین خودروساز بزرگ جهان به شمار میرود، در سال گذشته بیش از ۷.۲ میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان فروخت. این گروه مالک برندهای هیوندای موتور، کیا و جنسیس است و از طریق بیش از ۷۰ شرکت وابسته در حوزههایی از جمله خودرو، فولاد، باتری، رباتیک و فناوریهای حملونقل فعالیت میکند.
کارخانه جدید لوئیزیانا بر پایه مدلی از تولید توسعه یافته که گروه هیوندای موتور پیشتر در کره جنوبی ایجاد کرده است؛ مدلی که در آن فعالیتهای فولادسازی هیوندای استیل بهطور مستقیم از زنجیره تولید خودرو پشتیبانی میکند.
اکنون این مدل قرار است در آمریکا نیز توسعه یابد تا بخشی از زنجیره تأمین فولاد مورد نیاز صنعت خودروی گروه هیوندای در داخل آمریکای شمالی شکل گیرد.
آغاز اجرای پروژه لوئیزیانا که نخستینبار در مارس ۲۰۲۵ در کاخ سفید اعلام شد، نشان میدهد گروه هیوندای موتور در حال حرکت به سمت گسترش حضور خود در بخشهای مختلف زنجیره ارزش تولید در آمریکاست؛ مسیری که از خودرو و قطعات فراتر رفته و اکنون فولاد، بهعنوان یکی از مهمترین حلقههای زنجیره صنعتی، را نیز در بر میگیرد.
