در مسیر خودکفایی؛
باکس لیور کنترل حرکت جرثقیل در مجتمع ذوب‌آهن بیستون بازسازی شد.
به گفته مسئولان واحد ذوب و ریخته‌گری مجتمع ذوب‌آهن بیستون، پروژه بازسازی لیورکنترل حرکت جرثقیل‌های سقفی در این واحد به نتیجه رسیده است و هم‌اکنون قطعات این مجموعه در داخل شرکت قابل بازسازی و نصب می‌باشد.
در جرثقیل‌های سقفی کنترل حرکات طولی، عرضی و عمودی از طریق باکس ویژه‌ای به نام لیور انجام می‌شود.
لیور یک باکس است که تعدادی قطعه از جمله چرخ دنده در آن قرار دارد و عمل حرکات جرثقیل از طریق آن انجام می‌شود.
این قطعات به ویژه دنده‌ها پس از مدتی دچار استهلاک می‌شود و نیاز است کل باکس از کمپانی‌های سازنده خارجی خریداری و وارد شود.
به گفته کامبیز رستمی از طراحان پروژه، بخاطر تحریم‌های سالهای اخیر امکان خرید لیورکنترل جرثقیل‌های سقفی عملا امکان‌پذیر نبود و با توجه به نیاز مبرم به این قطعه، پروژه بازسازی لیورکنترل در دستور کار واحد فنی مجتمع ذوب‌آهن بیستون قرار گرفت.
وی افزود با انجام تحقیقات کامل، باز کردن قطعه اصلی، طی کردن مراحل آزمایشی و استفاده از مواد اولیه مختلف، نقشه و طرح بازسازی لیورکنترل نهایی گردید.
کامبیز رستمی تصریح کرد ساخت چرخ‌دنده‌ها به ماشین‌کاری پیچیده‌ای نیاز داشت که برای انجام این کار نقشه‌ها در اختیار شرکت جهان صنعت قرار گرفت و با کیفیت مطلوب ساخته شد.
وی با بیان اینکه برای ساخت و بهینه‌سازی چرخ‌دنده‌ها و رسیدن به کیفیت مطلوب چند مرحله متریال مورد استفاده تغییر کرد، افزود در نهایت با استفاده از پلی‌آمید PA66 کیفیت مدنظر بدست آمد.
در باکس لیورکنترل ۱۰ قطعه مختلف مستهلک می‌شوند و نیاز به بازسازی دارند که هم‌اکنون بازسازی و بهینه‌سازی همه آنها در مجتمع ذوب‌آهن بیستون انجام می‌شود.
باکس لیورکنترل در شرکتهای داخلی دیگر پس از مستهلک شدن معمولاً خریداری می‌شود اما با انجام این پروژه در گروه شُکری، به میزان زیادی در هزینه‌های کارخانجات مجموعه صرفه‌جویی صورت گرفته است.
طرح بازسازی لیورکنترل حرکت جرثقیل‌های سقفی توسط آقایان کامبیز رستمی و یزدان جلیلیان اواخر سال ۱۴۰۱ به واحد تحقیق و توسعه گروه شکری ارائه شد که با گرید Aدر این واحد به تصویب رسید ومورد تقدیر قرار گرفت
